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周四，万众瞩目的OPEC会议在维也纳举行。在经历10年来最差月度表现后，本次会议将决定未来油价走向。沙特石油部长Khalid al-Falih之前在讲话中表示，目前为止尚未达成减产协议。“我们正在寻求实现市场平衡，所有选项都摆在台面上，包括减产50~150万桶/日。如果现在不是所有人都希望减产，我们将等到所有人都希望的时候。”

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来源 观股听风8月18日，通威股份发布2018年半年报显示，目前通威集团员工持股计划已经跌破平仓线。8月20日，通威股份董秘严虎在接受采访时表示，在股价跌破平仓线之后，大股东从招商银行手中购买了优先资金份额，大股东资金相当于中间级。员工持股计划出资3.6亿，现在优先级资金仍然是5.4亿元，这个大前提没有改变，因此员工持股计划没发生变更。优先级资金出资人的变更不在上市公司披露范围之内。

杨元庆在内部信中这样描述：刘军，1993年加入联想，在产品开发、销售、企划等多种岗位上，屡创佳绩，是PC行业出类拔萃的领导者。联想著名的双模式业务的建立，就有其直接贡献。依靠双模式业务，联想集团击败了强劲的竞争对手，建立起了独特的核心竞争力。刘军2015年离开联想集团时，一度引发外界关于其与杨元庆不和的猜测，让人怀疑是新版本的杯酒释兵权。但在联想集团2017/18财年第四季度及全年财报会议上，杨元庆解开了其中的秘密：是他主动找到刘军，希望刘军回归。

本月，起售价7.48万美元的奥迪（Audi AG）e-tron纯电动运动型多用途车（SUV）进入美国的展厅，这款车比特斯拉的Model X SUV便宜一点。除了e-tron，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）一款电动SUV将在明年初上市，宝马汽车（BMW）也将面向预算较紧的消费者推出一款电动MINI Cooper。到2020年底，几乎所有大型汽车生产商都会推出主打的电动汽车车型。

公用事业一季报收入增速回落至8%，盈利增速提升至18.3%，其中电力和水务行业盈利增长加速，燃气和环保盈利负增长收敛。环保行业的一季报收入和盈利均迎来小幅修复，收入连续7个季度下滑后首次回升至9.6%，盈利增速从年报的-62.3%收敛至一季报的-42.4%。受益于用电量上升及原材料成本下行，电力行业盈利连续两个季度抬升，一季报进一步加速至37%。